以下是:沥青路面白改黑用沥青道路修补贴抗裂贴的产品参数
产品参数 产品价格 1.6/平米 发货期限 24小时内 供货总量 50000 运费说明 物流 最小起订 100 质量等级 A级 是否厂家 厂家 产品材质 优 产品品牌 路铭工程材料 产品规格 标准 发货城市 山东 产品产地 泰安 加工定制 可定制 产品型号 齐全 可售卖地 全国各地 产品重量 1000000 产品颜色 黑色 质保时间 两年 外形尺寸 1×20米 适用领域 道路桥梁 是否进口 否 质量认证 认证 工作温度 普通 您是想要在黑龙江省牡丹江市采购高质量的沥青路面白改黑用沥青道路修补贴抗裂贴产品吗？路铭工程材料有限公司是您的不二之选！我们致力于提供品质保证、价格优惠的沥青路面白改黑用沥青道路修补贴抗裂贴产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:李经理-15064165777,QQ:369034078,地址:《高新区技术工业园区发货到黑龙江省 牡丹江市 阳明区、爱民区、东宁市、林口县、绥芬河市、海林市、宁安市、穆棱市》。 黑龙江省,牡丹江市 牡丹江市地处中国东北地区，位于东北亚经济圈中心地带上，与俄罗斯边境线长211公里。牡丹江是“中蒙俄经济走廊”、龙江丝路带的重要战略支点，中国对俄沿边开放的桥头堡和枢纽站。牡丹江属温带季风气候，素有“塞外江南”、“鱼米之乡”的美誉。
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泰安路铭工程材料有限公司位于五岳之尊泰山脚下的“中国桃乡”肥城。肥城地处山东中部、泰山西麓、大汶河北岸，是资源丰富的鲁中宝地。周边风景秀丽，环境优雅，东距旅游胜地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距历史古迹梁山50公里，北距省城济南国际机场80公里，周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。泰安路铭工程材料有限公司是专业从事土工材料、山东自粘式防裂卷材生产厂家，新型复合材料生产研发的企业。公司成立以来，不断开拓与创新，依据市场需求，积极为客户提供新颖实用的产品。主要生产防裂贴、抗裂贴、贴缝带、自粘式聚酯玻纤布、抗裂防水粘结膜、双面贴止水带、双面自粘封缝带、土工布、土工格栅等。公司常年与各个大型修路工程体系合作，在保证质量的基础上达成战略合作伙伴，我们用先进、成熟、适用的先进技术，服务交通事业，秉承“诚信为本，精益求精”的经营理念，满足广大客户的各类需求。公司愿与业内同仁共为中国道路事业的发展贡献力量。
道路建筑用语，是把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加，更加平稳；车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量。白改黑方案一般有四种1、修复原路面并设应力吸收层2、老路碎石化加铺沥青面层3、挖除老路面后新建复合式路面4、挖除老路面新建沥青砼路面以上方法在施工过程中耗时、费工、成本高、对环境污染大本公司生产的基层抗裂贴在施工过程中避免了以上的弊端只要把原水泥路面清扫干净，用基层抗裂贴在原路面的接缝和裂缝处粘贴即可。可以直接把原路面作新路面基层用，加铺好抗裂贴然后直接加罩新面层。聚酯玻纤抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、沥青胎基、高强度织物（耐高温）复合而成，是目前公路上抗裂防水的升级产品。专业的抗裂贴生产厂家*抗裂贴电话张经理抗裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性，这种界面性影响到沥青面层的受力状况，影响了抗裂能力；抗裂贴还克服了用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠，影响了上下结构层粘连，对仅使用沥青基应力吸收膜，只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力，抗裂贴给予了很好的解决方案。这种独特的结构，使抗裂贴在防止裂缝的同时，对防水下渗有独特的效果，特别对于路面冻裂后对冰水下渗的隔断，抗裂贴具有良好的低温柔韧性。上涂层在铺设热沥青混合料时，高强度织物不会发生高温变形，高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与其粘结非常好。下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度，尤其是在沥青面层中的应用，可以提高面层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹（伸缩缝）处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹（伸缩缝）也不会发展到面层而破坏路面。为了确保聚酯玻纤抗裂贴的施工质量，使其发挥防水抗裂和加筋抗裂的使用效果，总结施工工艺流程和要求如下：施工工艺流程：1、清理旧有路面。首先一定要用清洁工具将路面清扫干净；将路面上尖锐的部分予以铲除；对于路面严重裂缝、破碎处，应铲除其破碎部分，并且采用沥青混凝土或沥青砂修补原有缝裂、坑槽、找平；较严重凹处，应采用沥青混凝土填平。在抗裂贴铺装前，路面应当干燥，没有污物，尘土和碎石。2、接缝处理。用高压空气接缝内杂物(水、脏物、土、杂草、油脂、废物等)；接缝处有错台、高差，高差超过1cm则需使用沥青混凝土找平3、裂缝宽度小于6mm的裂缝，可直接铺装抗裂贴，幅宽尺寸25cm。如果裂缝宽度大于6mm，接缝处采用沥青混合料或其他灌封材料填平，然后铺装幅宽尺寸50cm的抗裂贴。白改黑路面的接缝，使用幅宽50cm的抗裂贴进行铺装。改扩建的新老路面拼接缝，为了达到的防水效果，建议使用幅宽100cm的抗裂贴进行铺装。4、铺设聚酯玻纤自粘式抗裂贴时，只要撕开抗裂贴后面的黑色薄膜，即可铺装。平整无折、皱，并及时铺设，人工铺装效率亦很高，完全可以满足后道工序的时间要求，2幅抗裂贴接头处应搭接10cm。5、聚酯玻纤自粘式抗裂贴铺装完成以后，如果条件允许，建议使用胶轮压路机进行碾压一遍。以保证抗裂贴贴附得更加牢固。抗裂贴不影响其他工艺的实施，如洒布粘层油，既可以先铺装抗裂贴再洒粘层油，也可以先洒粘层油，标注清楚裂缝位置后，再铺装抗裂贴。抗裂贴内含的改性沥青可以保证，使得上下面层的沥青混合料能够很好粘结，而阻止了分层现象的发生。注意事项：1、因为聚酯玻纤抗裂贴内含玻璃纤维，对人体皮肤会产生少许的刺激作用，建议工人进行施工时带防护手套，以免纤维刺入皮肤。2、铺装抗裂贴的环境气温应在5℃以上。3、及时用实心滚筒或者刮板进行整平处理，尽量避免形成皱折。4、抗裂贴铺装完成以后，尽量避免让车辆或行人在上面任意通行，而污损了抗裂贴的表面。5、上层沥青混合料的摊铺可以在抗裂贴铺设完成后马上进行。运输车辆不得在抗裂贴上急刹车或转弯，造成搓揉破坏，而影响了抗裂贴的使用效果。专业的抗裂贴生产厂家
国外防裂贴抗裂贴的情况：1992年伊利诺斯州大学的Mukhar和Dempsy认为聚合物改性沥青和土工织物、格栅等材料单独使用时都不能完全控制裂缝的产生。复合夹层（路面层间抗裂贴）包括了低强度的土工织物、粘弹性材料和高强度耐高温织物3种材料，它们的协同作用可以很好的缓解反射裂缝的产生。其作用原理是当基层发生温缩裂缝或干缩裂缝时，原来的接缝处开裂会扩大，复合夹层〈路面层间抗裂贴）与基层充分粘结的低强度土工织物在裂缝处就会有较大的伸长，其上面的粘弹性聚合物由于其粘弹特性将逐渐使应力消散，与上面层相粘接的高强度织物由于其高强度而不发生形变，就使得上面层不会产生裂缝。
防裂卷材（SG防裂卷材或称加筋型复合抗裂卷材)是公司近开发的防止路面龟裂,开裂,反射裂缝,抗渗的新型产品。用于沥青路面建设和改造中防止反射裂缝,水破坏及增强路面承载能力的新型复合土工材料。 防裂卷材是玻纤和聚酯的混合物,其独特组合融合了玻纤和聚脂纤维的优点——玻璃纤维的强度和聚酯纤维的柔韧性。它通过吸收沥青材料后形成的一个结构层,具有防水耐热和耐腐的物理特性,并具有抗拉强度高,膨胀系数低,韧性好,没有长期蠕变性,便于施工；其与沥青混合料层复合后明显提高其抗低温缩裂,耐高温车辙,抗疲劳开裂,延缓反射性裂缝,从而延长路面的使用寿命。 防裂卷材，防裂卷材厂家，防裂卷材价格，防裂卷材供应商，道路防裂卷材 二,产品性能 1,防渗透性能 SG防裂卷材由玻纤和聚酯制造,可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续的不变形的防水层,有效防止水份渗透,从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。 2,防止和延缓反射裂缝 SG防裂卷材具有很低的延伸率及较高的抗拉强度,可有效路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,极大降低道路养护成本。 三,应用范围 1,新建及道路拓宽改造等工程。 2,旧水泥混凝土路面加铺沥青面层。 3,沥青路面面层裂缝的修补,旧沥青道路维修。 4,半刚性基层收缩裂缝的修补。 5,为机场跑道,桥梁,运动场,高尔夫球车道等提供加强层。
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1.防裂贴简介防裂贴又名抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。与沥青路面的相容性较好、粘结强度高、不发脆、高温不变形，施工操作简单灵活，只需去掉隔离纸，沿着裂缝的形状贴于路表、压紧，即可较为彻底的对裂缝累拔进行处置，显著延长路面使用寿命。防裂贴是现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。2.防裂贴材料性能防裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性，这种界面性影响到沥青面层的受力状况，影响了抗裂能力；有克服了使用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠，影响了上下结构层粘连，对仅使用沥青基应力吸收膜，只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力，防裂贴给予了很好的解决方案，这种独特的结构，使防裂贴在防止裂缝的同时，对防水下渗有独特的效果，特别对于路面冻裂后对冰水下渗，具有良好的低温性。防裂贴上涂层在铺设热沥青混合料时，高强度织物不会发生高温变形，高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与其粘结非常好。下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。由于防裂贴具有较强的抗拉强度，尤其是在沥青面层中的应用，可以提高面层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹（伸缩缝）处的应力集中，经防裂贴的传递而消失，裂纹（伸缩缝）也不会发展到面层而破坏路面。防裂贴作用性能主要表现为（1）.隔离作用。铺放防裂贴，将开裂的层面与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混泥土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物防裂贴能使上下层很好的粘连成移整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下鞥的相对位移而保持连续（2）.加筋作用。防裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时层面才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。防裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然防裂贴起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。（3）.消能缓冲作用。防裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，想到与设置了一弹性层，基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。（4）.隔水防渗作用。防裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。防裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递，在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。（5）.自粘性能。防裂贴具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
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